søndag den 5. december 2010

Demolition day...

Ja så er der sket lidt igen. Har besluttet mig for, at rive cyklen fra hinanden, så jeg kan få lavet motoren helt færdig.
Så er tank og bagende pillet af...
Så kom motoren ud. Den skal gøre fuldstændig ren udvendigt og efterfølgende skal den skilles helt ad, gøres ren igen, diverse dele skal poleres og bolte mm. skal el-galvaniseres
Cyklen uden motor. Hjul bliver adskilt og lavet helt iorden. Skal bare have rykket de gamle stive dæk af...

Ja, et stk. meget bart mc-stel. Har besluttet mig for, at stellet bliver lakeret hjemme i garagen i første omgang, så cykeln kan komme hurtigt på vejen. Jeg har en masse ideér, som jeg går og leger med og derfor vil jeg ikke på nuværende tidspunkt spilde en flot lakering på stellet.

Nu handler det om, at blive kørende og så kan vi tage det store kosmetiske træk efterfølgende.

Lidt streger..

Så fik jeg malet lidt igen. Syntes virkeligt det er svært, men jeg kan da mærke, at jeg bliver bedre.
Optegnet "mønster" inden der males.

søndag den 28. november 2010

Første streger..

Ja så blev de første streger slået. Kønne er de ikke, men det er da en start.
Hurtig lavet holder til kopper med fortynder.

Er ikke tilfreds, men her er der lige et nærbillede.

lørdag den 27. november 2010

Baglygte...

Fik lige monteret min baglygte i dag. Købte den sidste år på stumpmarked i Herning og har længe gerne villet se, hvordan den passede på maskinen.
Her er så resultatet!!! Syntes selv det passer fint til formen på bagenden.
Ja og så fik jeg sat en gummiliste på hele vejen rundt om sædet - syntes ligesom det giver en mere fuldendt afslutning.

mandag den 22. november 2010

Penselbox...

Så blev der lavet en hurtig kasse til mine pensler. Kassen er lavet af en forhåndenværende materialer.
Kan lukkes så den er tæt.

søndag den 21. november 2010

Svejse svejse...

Ja så skete der endeligt lidt igen. Cyklen er kommet på liften og der er blevet lavet lidt svejsearbejde. Mange tak for hjælpen Johnni :-)
Som det ses på billedet, så er bagende blevet lavet.
Desuden er der blevet svejst et par beslag på stellet, som skal holde oliebeholderen.

Her ses bagenden med det valsede rør, som lukker stellet flot af. Pladen, som er svejst på over bagdækket er tiltænkt til nummerpladeholder.
Flot ser det ud...

Nummerpladeholder - der mangler lige et par huller.

Pinstriping

For noget tid siden var jeg til "Panel Jam" sammen med nogle gutter, som pinstriper. Nu har jeg så selv købt et startkit, så jeg forhåbentligt kan blive rigtig dygtig :-)
Suzukien skal helt sikkert have nogle striber...

onsdag den 10. november 2010

lørdag den 18. september 2010

Clipons på raceren...

Så blev der monteret clip-ons på cykel. Forgaffel blev sænket ca. 3 cm og det ser ud til at være passende. Det giver i hvert fald cyklen et helt andet look.
Udsynet fra førerpladsen af. Rigtig god kørerstilling. Har fortsat ikke fundet ud af hvordan instrumentering skal være, men mon ikke det lykkes at finde noget passende.

fredag den 17. september 2010

Mere oliebeholder

Så blev der monteret studs i bunden af beholderen.
Så er beholderen klar til at blive sat på cyklen igen. Det sidste der mangler for at beholderen er færdig er et 1mm hul i toppen af skrueproppen. Hullet i toppen skal sikre, at der ikke dannes vacum i beholderen, hvorved olie ikke kan løbe frit ned i motoren.

torsdag den 16. september 2010

Clipons....


Så kom mine clipons hjem med posten. Syntes det ser federe ud med disse i stedet for det almindelige styr, der er vendt på hovedet. Desuden giver det mig mulighed for at sænke forenden på cyklen en smugle. Tror jeg vil have sænket den ca. 3 til 4 cm foran, for et mere sporty look.

mandag den 13. september 2010

Oliebeholder

Så blev der lavet oliebeholder. Har fundet en rustfribeholder i passende størrelse, som pt. er fastgjort med to rustfri spændebånd.
Syntes selv det ser fint ud, men er i tvivl om, om der skal vælges end anden måde til fastgørelse af beholderen. Vil ikke have at stelle bliver ridset når denne skal monteres, når stellet er nylakeret. Så måske det bliver lavet om igen. Så mangler jeg bare lige, at få lavet studs i bundet af beholderen, så olien kan løbe ned i motoren. Har dog fundet ud af hvordan jeg vil lavet dette :-)
Nåh ja...har forresten fået svar fra SKAT vedr. registrering af biken og det lader til at gå iorden, så cykel kan blive indregistreret igen :-)

lørdag den 17. juli 2010

Hondaen hjemme...

Så er hun endelig hjemme igen. Så op på liften til den helt store pussetur.
Dejligt...
Lige et billede bagfra af en rigtig smuk bagende...

Ohhh ja. Suzukien....ja den er der ikke sket meget med i den sidste tid. Der er blev indkøbt lidt forskellige småting, men arbejder som sagt på at skaffe papirer til den, så når dette er iorden går jeg igang igen. Og så er der jo også lige lidt der skal laves på huset...

mandag den 24. maj 2010

Front...

Så blev det Pinse og der blev lidt tid til at kigge på mc. Jeg har været heldig og er kommet i kontakt med en gut, som gør meget i de gamle Suzukier, så var forbi ham inden weekende og købte lidt stumper.
Købte denne fine bremsekaliber, som ligesom resten af cyklen skal have en kærlig hånd. når cyklen bliver skilt af igen.
Fik ligeledes fat i dette fine sidedæksel, som lige skal have en omgang polering, ligesom resten af motoren.
Afstandstykke til foraksel fremstillet, således det er muligt at flytte rundt på cykel i garagen. Skal på et tidspunkt udskiftes med et speedometerdrev.

Ja, så blev lygteøre monteret, sammen med gummi på forgaflen. Så er der ved at være klar til en forlygte. Har kigget lidt efter en lygte og tror det bliver sådan en her: http://www.bricksite.dk/wrenchmonkees?id=195046&catalogue_selected=106489_9027#106489

mandag den 17. maj 2010

Potter...

Så blev der sat udstødninger på. Havde egentligt tænkt på, at der skulle nogle gamle racerpotter på, men nu har jeg lige forsøgt mig med de orginale potter og syntes egentlig det ser rigtig godt ud.
Sådan ser hun ud bagfra...
De er fine!!! Tror det ender med en ny omgang krom og så spiller det.

søndag den 2. maj 2010

Fastgørelse af bagende...

Der tegnes op til sæde på metalplade. Plade skal hjælpe til med at sæde bliver mere stift, da dette skal hæves lidt op fra stellet. Rørstykker , som metalplade skal monteres ovenpå, således at afstanden til stel bibeholdes.
Sæde fastgøres midlertidigt til stel, så der kan makeres op til boring af huller.
Sædebund skæres ud - lidt primitivt, men det virker...
Så er huller boret...spændende om det hele passer.
Det passer heldigvis det hele. Ser fint ud efter min egen mening.
Et lille billede set nedefra - her ses hvordan sædet er sat fast.
Opstart på el. Alt el skal placeres under sædet, sammen med batteri. Ovenfor ses alt det gamle el, som skal gøres noget mindre.

Her ses de mest vigtige el-komponenter, som skal monteres under sædet.

mandag den 19. april 2010

Skære skære....slibe slibe

Ja så er der sket lidt igen. Har fået fat i et par blanketter, så jeg kan få søgt om en ny registeringsattest til cyklen, derfor det fine billede af stelnummer mm.

Så kom glasfiberbagenden endelig hjem. Her ses den oplagt på cykel, så det kan vurderes hvor meget der skal skæres af bagstellet inden selve glasfiberenden kan monteres.
Bagstel tilpasses.
Der prøves igen...
Har fundet denne lille baglygte på Stumpmarked i Herning. Tror det kommer til at se rigtig godt ud...
Bagfra...
Siden...
Her ses forlygtebeslag, som var med til cyklen. Mangler lidt gummi til dem før de kan monteres. Leder...
Så skæres der flere belsag af.
Der slibes...
Der slibes mere...
Ihhhh...hvor bliver det fint!!!
Ja sådan ser den ene side ud, når beslag er fjernet. Så mangler der bare at blive lavet nye beslag til at fastgøres selve glasfiberbagenden. Er i tænkeboks...
Ja...slut for i dag. Så tænkes der på beslag til bagenden...